起来，感觉自己就像堂吉柯德一样，身上充满了使命感。
“如果说在此之前，我对这个项目，只有9分的信心，现在，我就有了12分的信心，斯蒂芬博士，相信过不了几年，你就会重新认识我们这些只会在硅谷做小玩意的家伙，”
他这像宣言一样的一番话，把斯蒂芬博士说得有些愣神，旁边的一位朋友，自然也是汽车业的，笑着问，“怎么了斯蒂芬？那个年轻人是谁？”
“没什么，”斯蒂芬摇摇头，看着那个已经走出酒吧的年轻人，“一个喝醉了的家伙而已，”
马丁的那番豪言壮语，在他看来，那就是疯言疯语。
他万万想不到，马丁这家伙，会有超级乌鸦嘴的潜力，他今天说的这些话，后来真的一语成谶。
走出酒吧的马丁，看着身后热闹的酒吧，周围林立的大厦，远处高耸的通用总部，站在这个灯火通明的现代化大都市街头，却真切的看到了这座城市光鲜底下的沉沉暮气。
底特律这个原来在他心目中，象征着机械工业科技前沿的汽车城，现在在他眼中，不过是披着一件现代外衣的蛮荒部落。
他打电话给冯一平抒发了自己的感慨。
“所以啊马丁，这也是为什么我说我们这辆车的所有部件，全都从头开始做，”冯一平在电话那头说，“我们就是想用一部分通用部件，你会发现，那个成本同样高昂，”
确定做这个项目以后，冯一平才发现，特斯拉后来的一些创举，可能与其说是他们的坚持，出发点是为了把车辆的每一个细节都做到完美，还不如说是被逼的。
汽车行业，和马斯克所从事的航天行业一样，同样是一个非常排外，完全没有共享精神的行业。
马斯克和特斯拉后来决定，向所有的同行开放自己的专利，除了想让更多的人把这个蛋糕做大，怕也是有这方面的考虑。-->>
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